[Dean Kamen] ‘s Company, de mensen achter de Segway, hebben een hybride auto gemaakt die een Stirling-engine gebruikt in plaats van een standaard interne verbrandingsmotor. Stirling-motoren zijn gesloten cyclus, die aangeeft dat de warmte wordt aangebracht op de buitenzijde van de cilinderwanden. Ze zijn normaal gesproken een stuk efficiënter dan standaard automotoren, maar zijn niet veel gebruikt buiten industriële toepassingen. We vermoeden dat de Drivetrain-opstelling vergelijkbaar is met de Chevy Volt waar de motor wordt gebruikt om batterijen op te laden die op zijn beurt een elektromotor rijden. Dit is anders dan moderne hybriden die elektromotor of gasmotor kunnen hebben die de wielen besturen. De post is betreurend vol met klassieke [Kamen] hyperbool en minimaal detail. Hij noemt de Stirling-engine “een verzekeringspolis” voor de elektrische auto, aangezien het de batterij kan opladen. Dat klopt, mensen. Als je geen sap meer hebt, kun je gas in de auto plaatsen. Ik twijfel aan veel Prius-eigenaren zullen daaruit uit hun stoel vallen. Omdat we een Stirling-motor zijn, zouden we veel meer onder de indruk zijn als je het ding zou kunnen opladen door er warme toast op te wrijven.

[Via Make]